Shanghai Shipping Exchange'i uudiste kohaselt jätkas liitindeks tõusmist Euroopa ja Ameerika liinide veohindade tõusust tingituna.

12. jaanuaril oli Shanghai laevabörsi avaldatud Shanghai ekspordikonteinerite terviklik kaubaveoindeks 2206,03 punkti, mis on 16,3% rohkem kui eelmisel perioodil.

Tolli peavalitsuse viimastel andmetel kasvas Hiina eksport 2023. aasta detsembris dollarites aastases võrdluses 2,3% ning aasta lõpu eksporditulemused kindlustasid väliskaubanduse hoogu veelgi, mis peaks jätkuvalt toetama Hiina ekspordi konsolideerimise turgu, et säilitada 2024. aastal pidev paranemine.

Euroopa marsruut: Punase mere piirkonna olukorra keeruliste muutuste tõttu on üldine olukord endiselt suure ebakindluse ees.

Euroopa liinide ruum on jätkuvalt kitsas, turuhinnad tõusevad jätkuvalt.12. jaanuaril olid Euroopa ja Vahemere liinide veohinnad vastavalt 3103 $/TEU ja 4037 $/TEU, mis on eelmise perioodiga võrreldes 8,1% ja 11,5% kõrgemad.

Põhja-Ameerika marsruut: Panama kanali madala veetaseme mõju tõttu on kanali navigatsiooni efektiivsus madalam kui varasematel aastatel, mis raskendab Põhja-Ameerika liinide läbilaskevõime pingelist olukorda ja soodustab turu prahihinna järsku tõusu.

12. jaanuaril oli kaubaveo hind Shanghaist USA lääneossa ja USA idaossa vastavalt 3974 USA dollarit/FEU ja 5813 USA dollarit/FEU, mis on eelmisega võrreldes järsk tõus 43,2% ja 47,9%. periood.

Pärsia lahe marsruut: transpordinõudlus on üldiselt stabiilne ning pakkumise ja nõudluse suhe on endiselt tasakaalus.12. jaanuaril oli Pärsia lahe liini veohind 2224 dollarit / TEU, mis on 4,9% vähem kui eelmisel perioodil.

Austraalia ja Uus-Meremaa marsruut: Kohalik nõudlus igasuguste materjalide järele liigub jätkuvalt hea trendi suunas ning turu veohinnad tõusevad jätkuvalt.Shanghai sadama ekspordi veomäär Austraalia ja Uus-Meremaa sadama baasturule oli 1211 USA dollarit/TEU, mis on 11,7% suurem kui eelmisel perioodil.

Lõuna-Ameerika marsruut: transpordinõudlusel puudub edasine kasvutempo, kohapealsete broneeringute hinnad langesid veidi.Lõuna-Ameerika turu veotariif oli 2874 $/TEU, mis on 0,9% väiksem kui eelmisel perioodil.

Lisaks sulgus Ningbo laevabörsi andmetel 6. jaanuarist 12. jaanuarini Ningbo laevandusbörsi meresõidukite siiditee indeksi Ningbo ekspordikonteinerite kaubaveo indeks (NCFI) 1745,5 punktil, mis on 17,1% rohkem kui eelmisel nädalal. .15 liinil 21-st kaubaveoindeks tõusis.

Enamik liinilaevafirmasid jätkab kõrvalepõikeid Aafrikas Hea Lootuse neemele ja turupinna nappus jätkub, liinilaevafirmad tõstavad taas hilise purjereisi veotariife ning turu broneerimishind jätkab tõusmist.

Euroopa kaubaveoindeks oli 2219,0 punkti, mis on 12,6% rohkem kui eelmisel nädalal;Idaliini kaubaveoindeks oli 2238,5 punkti, mis on eelmise nädalaga võrreldes 15,0% rohkem;Tixi marsruudi kaubaveo indeks oli 2747,9 punkti, mis on 17,7% rohkem kui eelmisel nädalal.

Allikad: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com