Olukord Punases meres halveneb jätkuvalt ja pinged kasvavad. 18. ja 19. kuupäeval jätkasid USA sõjavägi ja huthid üksteise ründamist. Huthide relvajõudude pressiesindaja ütles 19. kuupäeval kohaliku aja järgi, et rühmitus tulistas Adeni lahes mitu raketti USA laeva „Kaim Ranger“ pihta ja tabas laeva. USA sõjaväe teatel kukkus rakett laeva lähedal asuvatesse vetesse, põhjustamata laevale vigastusi ega kahjustusi. Belgia kaitseminister Ludevina Dedondel ütles 19. jaanuaril, et Belgia kaitseministeerium osaleb Euroopa Liidu eskortmissioonil Punases meres.
Olukord Punasel merel on jätkuvalt pingeline pärast seda, kui CMA CGM teatas 19. kuupäeval, et nende NEMO teenus, mida opereeritakse ühiselt Mediterranean Shippinguga, väldib Punase mere marsruuti Lõuna-Aafrika Vabariigis asuvasse Hea Lootuse neemesse. Maerski veebisait avaldas seejärel teate, et Punase mere väga ebastabiilse olukorra ja kogu olemasoleva teabe tõttu, mis kinnitab, et turvarisk on endiselt äärmiselt kõrge, on otsustatud lõpetada broneeringute vastuvõtmine Berbera/Hodeida/Adeni ja Djibouti sadamatesse ja sealt tagasi.
Cma CGM on üks väheseid allesjäänud merelaevafirmasid, mis on hoidnud osa oma laevadest Punases meres läbimas alates novembrist, mil Jeemeni Huthi võitlejad hakkasid sellel veeteel olevaid laevu pidevalt rünnakute alla sattuma.
Ettevõte teatas reedel, et NEMO liinil olevad laevad, mis seilavad Põhja-Euroopat ja Vahemerd mööda Austraaliasse ja Uus-Meremaale, peatavad ajutiselt Suessi kanali ületamise ning suunatakse mõlemas suunas ümber Hea Lootuse neeme kaudu.
19. kuupäeval avaldas Maerski ametlik veebisait kaks järjestikust kliendikonsultatsiooni Punase mere/Adeni lahe äri kohta, teatades, et olukord Punases meres on väga ebastabiilne ning kõik olemasolevad luureandmed kinnitavad, et turvarisk on endiselt äärmiselt kõrgel tasemel, kuna olukord Punases meres halveneb jätkuvalt. Berbera/Hodeida/Adeni suunal ja sealt väljuvate ja suunduvate broneeringute vastuvõtmine otsustatakse viivitamatult lõpetada.
Maersk ütles, et Berbera/Hodeidah/Adeni liinile juba broneerinud klientide vajadustele pöörame tähelepanu ja teeme kõik endast oleneva, et tagada klientide kauba jõudmine sihtkohta võimalikult kiiresti ja ohutult ning väiksemate viivitustega.
Teises klienditeates teatas Maersk, et olukord Punases meres/Adeni lahes ja selle ümbruses on jätkuvalt ebastabiilne ja halveneb pidevalt ning ettevõtte prioriteediks jääb meremeeste, laevade ja lasti ohutus. Praegu tehakse muudatusi Blue Nile Expressi (BNX) ekspressliinil, mis ignoreerib Punast merd ja jõustub kohe. Muudetud liinirotatsioon oli Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Kandevõimele mõju ei ole oodata.
Lisaks on Maersk viivitamata peatanud broneeringud Aasia/Lähis-Ida/Okeaania/Ida-Aafrika/Lõuna-Aafrika suunast Djiboutisse ja sealt tagasi ning ei võta enam vastu uusi broneeringuid Djiboutisse.
Maersk ütles, et klientide puhul, kes on juba broneerinud, keskendume klientide vajadustele ja teeme kõik endast oleneva, et tagada klientide kauba jõudmine sihtkohta võimalikult kiiresti ja ohutult ning väiksemate viivitustega.
Klientide paremaks teenindamiseks soovitab Maersk võtta ühendust kohaliku esindajaga, et anda üksikasjalikumat teavet lasti ja viimaste operatiivsete arengute kohta.
Maersk ütles, et see samm võib klientide logistikaplaanidesse kaasa tuua mõningaid väljakutseid ja ebakindlust, kuid võite olla kindlad, et see otsus põhineb klientide parimatel huvidel ja pakub teile järjepidevamat ja prognoositavamat teenust. Kuigi praegused marsruudimuudatused võivad põhjustada viivitusi, reageerib Maersk aktiivselt ja võtab kõik vajalikud meetmed viivituste vähendamiseks ning teie kauba ohutuks ja õigeaegseks sihtkohta jõudmiseks.
Allikas: Laevandusvõrk
Postituse aeg: 22. jaanuar 2024